中国钢炮 吉利缤越城市直飞挑战石家庄站落下帷幕

5月29日,期待已久的8省40城“中国钢炮 吉利缤越城市直飞挑战赛”如期在石家庄站开启,基于全新BMA架构而生的吉利缤越通过百米加速、S弯、蛇形绕桩等诸多项目,在竞速场上让参与者挑战它的平衡极限,重拾参与者对国产小型SUV的认知。 中国钢炮  吉利缤越城市直飞挑战石家庄站落下帷幕
出自吉利BMA全球模块化架构下的首款SUV,缤越是在外观方面沿用熟悉的涟漪式家族设计前脸,保留了吉利汽车徽标衍生的扩展款式,有运动版与普通版两种风格前脸。车身尺寸别为4330*1800*1609mm轴距为2600mm,同时两侧采用双腰线设计在一定程度上扩展了视觉效果。轮罩上方的凸线在车身表面上。中国钢炮  吉利缤越城市直飞挑战石家庄站落下帷幕
在内饰布局方面,中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计,太空黑棕撞色的双色内饰。,此外缤越还使用了运动式座椅。高配置车款在配置上表现令人,如多功能方向盘、换挡拨片、悬浮式中控大屏、电子驻车等可视配置。同时搭载了TJA 交通拥堵辅助系统、LKA 车道保持系统在内的ICC智能领航系统等有料科技配置。
之所以叫缤越小钢炮,并非浪得虚名,其中搭载的1.4T四缸涡轮增压发动机曾获得“中国心”十佳发动机称号,最大功率104千瓦,峰值扭矩235牛米,传动方面匹配格特拉克第二代6速双离合变速箱,官方公布0-100km/h加速成绩7.9秒,油耗6.3L/100km,综合表现的确优于同级别车型。中国钢炮  吉利缤越城市直飞挑战石家庄站落下帷幕 中国钢炮  吉利缤越城市直飞挑战石家庄站落下帷幕 中国钢炮  吉利缤越城市直飞挑战石家庄站落下帷幕

另外,这台吉利与沃尔沃联合研发的发动机已经进行了大量的NVH优化,例如通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等十二个关键零件的NVH专项设计,使整车启动和熄火时与四缸发动机表现相当,车内噪声水平领先。
本次擂台赛场地内试驾1.4T动力缤越,在刚起步阶段提速并非很十分迅速,相对线性,到百米加速中段涡轮介入推背感十足,高速通过S弯、U型弯段充分体验号称运动钢炮的缤越运动底盘的扎实,同时有一系列安全电子系统的介入使得整车重心偏移不大。虽然缤越前后悬架应用了多数非豪华品牌通用的前采用麦弗逊式独立悬架加后扭转梁式非独立悬架,侧重铺装路况乘坐舒适性。但是很难想象,一款定位都市小型SUV能有这样好的运动性能表现。中国钢炮  吉利缤越城市直飞挑战石家庄站落下帷幕
值得肯定的是,缤越搭载的10.25英寸的中控大屏配备了强大的语音识别功能,操控多媒体、导航、电话以,还可以控制天窗与空调的开闭,且支持多种方言识别。
近些年,随着我国工业腾飞、大国崛起,自主工业产品逐步走向世界。汽车工业成绩尤为突出,家用车选购优先已经从10年的合资大幅翔国产品牌靠拢,不仅是对中国汽车工业的肯定,也是吾辈自强的象征。我们希望在国内外大街小巷看到的公务车、家用车、工程用车都是中国制造。

原创文章,作者:编辑:王旺东,如若转载,请注明出处:https://autodts.com/?p=1324

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