吉利星瑞全国媒体试驾北京站之后，5月29日，“不试不比不卖 你过来呀”吉利星瑞家轿擂台赛·河北站火热开启。吉利星瑞从百米加速、紧急制动、高速麋鹿测试、蛇形绕桩、颠簸测试等方面与当前最热销、最主流的合资A级家轿对决，吉利星瑞豪气宣言：“你过来呀！是什么让吉利星瑞如此口出狂言，在销售过程中更是大胆提出“不试不比不买”挑战曾占据A级家轿半壁江山的速腾、宝来等车型。从吉利官方了解到，在刚过去不久的4月，星瑞全国销量达10387辆；自2020年11月上市以来，累计销量达65276辆。
吉利星瑞作为4.0时代扛鼎之作，并且，在响应速度上非常快。通过OTA升级不断提升发动机功率、扭矩，还能提高用户的驾驶体验，不断追求更高的热效率以降低对环境的破坏，在动力性与经济环保的二律背反中，创造更高阶的平衡。打破了家轿“动力够用就好”的固有认知，兼顾了豪华车的高运动性能和A级家轿的经济节能，重新定义A级轿车市场性能标杆。
懂车的消费者选择吉利星瑞根本上归功于吉利与沃尔沃相同技术的发动机，搭载的沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机相比星瑞十几万价格用这款发动机很良心。吉利星瑞搭载的2.0TD发动机源自沃德全球十佳发动机，可输出最大功率140kW 、最大扭矩300Nm，游刃有余应对各种路况；同等工况下，星瑞相比竞品车型，油耗仅仅高出5%，但功率却高出45%，扭矩高出32%。7速湿式双离合变速器，响应迅速、换挡平顺，最大传动效率高达97%，0.2秒内完成换挡动作，几乎无动力中断；急加速响应最快，百公里实测最快7.4s加速性能。
外观、内饰等可视部分无需多年，还需要消费者亲自感受一番。智能科技方面，吉利星瑞配有L2级自动驾驶技术系统、BSD盲区监测系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、540°全景影像等豪华智能配置。540°全景透视影像：通过4颗100W像素高清广角摄像头，除了对车辆周围环境进行360°全方位监控外，同时对车底部180°进行监测，车辆走过的路面都在记忆范围，有效避免车辆陷入坑内，帮助驾驶员全面地捕捉到路面上的安全隐患。
吉利星瑞拥有2800mm同级最长轴距、1618mm同级最宽轮距，颠覆A级轿车标准，定义最长、最宽A级轿车新标准。大尺寸真空制动器，全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等，拥有极强抓地力，前刹车盘盘径296mm/16英寸，后刹车盘盘径280 mm /15英寸，具备35米最短制动距离。
吉利星瑞配备了强大的制动系统，包括大尺寸真空制动器，全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等，拥有极强抓地力，具备同级最优35米短制动距离。意大利ITT超大尺寸刹车片，兼顾制动性能与低制动噪声，同级领先刹车盘尺寸，采用前通风盘后实心盘的四轮盘式制动；前刹车盘盘径296mm/16英寸，后刹车盘盘径280 mm /15英寸。
鹿测试中吉利星瑞同样优秀，CMA 超级母体“线控底盘”的转向系，采用“大转向比，小圈数”的转向系统设计，转向圈数仅2.7，采用更高传动效率的转向齿轮，提升转向体验。
蛇形绕桩是考验车辆底盘与整体操作性的一个项目，星瑞以65Km/h的速度完成挑战，成绩相当优秀。CMA架构把全球领先的“线控底盘“与创新设计相结合，实现底盘的制动系统、传动系统、转向系统与动力系统、感应系统等整车相关数据实现集中计算，联调联控、反馈响应更积极、驾驶意图更直接。
总结：吉利星瑞作为首款基于吉利CMA平台打造的轿车，已具备颠覆/超越当前强势合资车、重新定义家轿价值标准的实力，在产品“真刀真枪”正面刚的时代。星瑞“一打十”的正面硬刚，印证了吉利CMA架构具备世界级领先技术、打造世界一流好车的实力，也证明了中国品牌已具备先进造车技术和强实力。
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