改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

今年是北京现代的产品大年,菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特这些全新车型,以及途胜、领动、瑞纳等年度车型。在2020年底,北京现代又紧接着为我们带来了2021款全新ix35。

自2010年上市以来,ix35系列车型凭借出色的产品品质和颇有设计感的外观累计销量超过110万辆。其实现代ix35的身份有些特殊,它真正的换代产品是现在的现代途胜,现在的全新ix35其实是一款改款产品。不过它带给我们全新的感受并不简单,而且针对本土化做了许多优化。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

平顺省心,1.4T动力提升不小
这次的全新2021款ix35一改之前的路数,只推出了两种动力共四个车型,取消了低配手动挡和高配四驱版本,1.4T+7DCT和2.0L+6AT的动力总成分别设置了两款高低配置,简洁清晰明了。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

我们体验的为Kappa 1.4T动力版本,也曾荣获“沃德十佳发动机”称号,车辆的尾标也变成了新的240T。其配备了EWGA涡轮增压、OCV一体式CVVT、排气歧管一体式缸盖等诸多先进技术,最大功率140马力、峰值扭矩242Nm。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

1500rpm就可以输出峰值扭矩的转速让它的动力很早地传递出来,随着踏板的不断深入非常线性地增加,发动机与7速双离合的配合非常默契,在日常驾驶中无论是起步还是加速,平顺和流畅是全新ix35最大的特点,即使你仔细察觉也很难发现换挡动作,只是在高速驾驶时再加速时,动力会略显储备不足。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

不过全新ix35为你提供了Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart模式几种不同的驾驶模式,通过档把旁边的旋钮切换你更希望的驾驶风格。其中Smart模式可以根据路况和负载自动为你调整驾驶模式,而且你按下驾驶模式按钮之后,还可以在多路况适应系统中选择雪地模式、沙地模式、泥地模式三种牵引力模式,应对不同的地形。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

另外需要表扬的是全新ix35的底盘,依然是前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,滤振效果不错、动作干脆,过滤小颠簸的同时可以保留一定的路感,对于大颠簸则回弹迅速没有过多弹跳。整体的底盘风格比较硬朗,但更主要的是整体性和质感提升了不少,坐在车内会增加不少对它的好感。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

需要着重提一下的是“Hyundai SmartSense 智心合一安全系统“,拥有17项ADAS智能驾驶功能,其中同级独有LVDA前方车辆出发提醒、NSCC导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持系统。值得一提的是它的NSCC巡航系统,一键开启可以自动联动车道居中功能,且支持Stop & Go,而且可以根据导航中不同路段的限速信息、前方道路是否有弯道或隧道自动调整巡航速度。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

车云菌在体验过程中,除了速度调整和车道居中功能都非常平顺之外,有车辆突然加塞时也并不会突然急刹车。另外我们发现如果路况畅通良好,双手脱离方向盘知道仪表盘出现预警提示的时间可以长达两分钟,再之后15秒则会发出声音报警。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

这一点在其它车型的自动驾驶辅助系统中倒是不常见,普遍会在20秒左右便会有提示。好处是这大大减少了我们在高速上操作的频率,几乎全程感觉在坐车而不是开车;但另一方面,这样的设置逻辑或许增加了潜在的安全隐患,面对更复杂的路况时不知道会不会有所调整。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

产品形象焕然一新,说是换代我也相信

虽说是一款改款产品,但其实给人感觉却胜似换代。现代公认比较成功的是之前流体雕塑的设计语言,这也是我们印象最深刻的现代设计。不过到后来以大面积镀铬中网为主的风格,似乎少了那么点儿没感。“Sensuous Sportiness(感性运动)”,这是全新ix35官方的设计理念,融入了“动感”、“都市”、“价值”这几个关键词和主题。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

实话说,跟大灯融为一体的多边形中网、贯穿式LED尾灯、前后呼应的前后保险杠造型,全新的外观无疑显得更加精致、更有整体感,而且灵感源自于龙卷风的尾灯旋转图案、车尾改为“Hyundai”字母的logo、竖直的日间行车灯,同样也在车身上增加了不少细节。可以说全新ix35在第一印象上已经比老款加分不少。这一点在路上遇见老款ix35的时候,体现得更加明显。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

车内则是更加彻底的革新,老款车型嵌入式屏幕和空调旋钮这些实在有些老旧。现在10.4英寸中控竖屏+7英寸液晶仪表、飞航式档把、运动平底方向盘,整个座舱内的现代感迎面而来。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

竖型大屏的设置我们现在已经不稀奇,但ix35的竖屏更好地融入到了中控台的造型中,不像某些其它品牌只是简单地将一块屏幕摆在中间。同时,空调控制被整合进屏幕中,整个中控和档把区域就更加简洁。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

车机系统广泛接入了百度生态,包括DuerOS智能语音交互功能、百度地图导航、智能家居车家互控、违章查询、停车服务等,还拥有QQ音乐、听伴的娱乐功能。有了百度语音的加持,除了原有的空调、车窗、天窗、后备箱,还增加了对仪表盘、座椅、SVM影像的支持等。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

此外,还支持多场景化指令联动,比如说“我困了”,驾驶侧车窗将稍稍打开,并播放欢快音乐及通风模式外循环;说“我想抽烟”,驾驶侧车窗则下降1/4,并且空调风量调至6档;说“空气质量差”,空调开启内循环、启动空气净化器,而且像股票、英语翻译、天气、计算等统统支持。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

不仅如此,车机还支持车家互控。你可以通过家里的小度音箱用语音控制车辆,启动发动机、车门、空调等功能;同样,你也可以通过车辆语音控制功能,远程语音控制智能家电,包括灯(开关/亮度)、智能开关(开关)、空气净化器(开关/空气质量/风速变更模式)、扫地机器人(开关/自动模式/充电)、窗帘(开关),后续也将加入更多智能家居的内容。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

而且这些功能通通可以通过超级ID功能进行多账号设置和个性化定制,车辆设置、信息娱乐(播放喜欢的音乐、调节合适的音量)、应用内容(百度地图导航历史)等都随着账号自动切换,你还可以通过BLE手机蓝牙钥匙将账号进行共享。可以说全新ix35在座舱内的功能已经非常完善了,不仅涵盖了丰富的内容和生态,对于场景化服务的结合也很方便。改款却胜似换代,现代ix35给我们的惊喜

全系标配全LED灯组、自动空调、飞航式换挡+驾驶模式、电子手刹+自动驻车,入门款与老款12.98万元的车款相比,配置还多了定速巡航、10.4寸大屏、全LED大灯、自动空调等等,属于典型的“加量不加价”。而且仔细比较一下,同等配置的1.4T版本已经和2.0L版本价格相同,而老款的1.4T可是要比2.0L贵几千的,所以1.4T看起来是更值的,面对原来一直是主力的2.0L版本,驾驶感受进一步提升的1.4T+7DCT组合相比可以吸引更多用户。

车云小结
说起现代ix35,其实它一直在国内家用SUV市场中有一定的存在感,超过100万的累计销量也能说明消费者对它的认可。而全新ix35在延续了其高性价比的传统之外,在颜值、驾驶质感以及智能化上又更进了一步,表现更加全面的它让你在日常家用代步多了一个更精致的选择,这也是它面对自主品牌们的一大优势。后面就看它的市场表现了,能否让消费者对它重拾信心再回销量巅峰我们拭目以待。

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